Читайте в августе
Шанс / SsangYong С200
Говоря о мировом экономическом кризисе мы, по привычке, подразумеваем Новый Свет и, само собой, — Старый. Но «оглянуться не успели», как к ним примкнул и Китай. И вот уже «надежда» дальневосточного автопрома, под мудрёным именем SsangYong прогнозирует убытки на 2009 год в размере 200 миллионов долларов.
В этих условиях компания находит в себе силы показать новый долгожданный концепт С200, который призван вызволить марку из долговой ямы. И надо сказать, что шансы у него есть. В эту машину китайцы вложились серьёзно, сделав новым в ней решительно всё — от двигателя до названия. Не говоря уже о печально знаменитой внешности SsangYong-ов.
Эссенция / Infiniti Essence
Они собрали в этой машине всё, на что только способны. Так компания Infiniti решила отпраздновать своё двадцатилетие, и сделала себе такой вот подарок. Но, чтобы не веселиться в одиночку, перед премьерным Женевским автосалоном, что состоялся в марте, японцы сперва полностью засекретили концепт. А затем показали всем кусочек задней стойки, и предложили всем пофантазировать.
Элемент был до того красивый и необычный, что ожидать приходилось чего-то неординарного. Так и вышло. «Эссенс» стал ярчайшей новинкой автосалона.
Наконец-то! / Skoda Yeti
Такие эмоции вполне оправданы, если вспомнить, что новинка от чешского автоконцерна путешествовала по выставкам и салонам почти пять лет. В виде концепта, естественно.
Пять лет для разработки готового изделия — многовато, тем более учитывая то, что эта известная марка входит в не менее известный и мощный автоконцерн. Но, так или иначе, сегодня мы имеем возможность познакомиться с результатами долгих трудов и поближе рассмотреть интересную новинку. Как-никак — первый кросовер полностью созданный в Восточной Европе!
Подарок всем / Morgan Aero SuperSports
Отмечать дни рождения автомобильных концернов принято традиционно — выпуском новых моделей, приуроченным к торжественным датам. В этом году свой первый век существования празднует компания Morgan Motor Company, юбилей которой ознаменуется появлением Aero SuperSports.
Внешность этой машины сведёт с ума любого автолюбителя, а роскошь отделки любого олигарха. Но при всём при этом машина построена как настоящий спорткар — SuperSports обладает повышенным уровнем безопасности, благодаря использованной платформе GT3, которую применяют участники чемпионата FIA GT3 Championship.
Быть пилотом / Formula-1
Все мальчишки мечтали стать лётчиками или космонавтами. Некоторые стали, конечно, но наверняка не все, из тех, кто пронёс эту мечту через отрочество и юность. Часто, несостоявшимся лётчикам не повезло со здоровьем.
Но пилотов Formula-1 не зря именуют именно так — когда твоя машина несётся со скоростью 300 км/ч, что соответствует взлётной скорости у самолётов, и удерживает её только граунд-эффект, тоже требуется отменное здоровье. Поэтому пришло время узнать, как и зачем водители Formula-1 тренируют свой организм.
Тарантина / Dodge Charger
Dodge Charger — эти автомобили всегда являлись классом люкс, и почти каждая модель этой линии являлась бестселлером, приобретая массу поклонников и коллекционеров по всему миру.
Самой известной моделью Charger являлся, пожалуй, Dodge Charger 1969 года. Ретроавто этой модели по прозвищу «генерал Ли» фигурировало в американском телесериале «Дьюки из Хаззарда», а также в ремейке этого телесериала «Придурки из Хаззарда«, который вышел на экраны кинотеатров в 2005 году. Этот автомобиль имеет типичный для всех американских спорткаров ретро дизайн — огромный капот, практически отсутствующий багажник и две двери. Да, эта машинка успела себя показать!
